Портовые и гидросооружения
Рекомендации касаются антикоррозионной защиты морских и речных портовых и гидротехнических металлических сооружений общего и специального назначения:
- причальных шпунтовых стенок;
- подъездных эстакад и эстакад нефтепричалов;
- металлоконструкций судопропускных и судоподъемных сооружений, гидроэлектрических станций (слипов, шлюзов, затворов гидроузлов и т.п.);
- береговых и прибрежных конструкций различного назначения (портальных и плавкранов, понтонов, трубопроводов, зданий, лестниц, переходов и ограждений).
Характеристика условий эксплуатации
Портовые и другие гидротехнические сооружения подвергаются интенсивному воздействию различных коррозионноактивных сред: морской и пресной воды, солевого тумана, атмосферных климатических факторов, промышленных выбросов. Сложные условия эксплуатации, а также необходимость обеспечения безопасности этих конструкций предъявляют повышенные требования к надёжности систем лакокрасочных покрытий, применяемых для защиты их от коррозии.
Системы покрытий
Для защиты портовых и гидросооружений рекомендуется применение комплексных покрытий на основе лакокрасочных материалов (ЛКМ) производства НПП ВМП по общей схеме:
Цинкнаполненная грунтовка + покрывной материал
Надежность и долговечность предлагаемых систем покрытий обеспечивается:
- сочетанием слоев с разным механизмом защиты: катодным (протекторным) и барьерным;
- использованием ЛКМ на основе высокоэффективных полиуретановых и эпоксидных пленкообразователей;
- использованием высокоэффективных антикоррозионных пигментов, таких как железная слюдка;
- высокой стойкостью рекомендуемых ЛКМ в атмосферных условиях, водных средах, нефти и нефтепродуктах;
- проверенной совместимостью материалов.
Типовые системы защитных покрытий приведены в таблице.
Технология нанесения
Рекомендуемые системы покрытий пригодны для нанесения в жестких климатических условиях России: при низких температурах и повышенной влажности воздуха.
Подготовка поверхности перед нанесением покрытия — абразивоструйная очистка до степени Sa 2,5 по ИСО 8501-1:2007. Нанесение ЛКМ производится методом безвоздушного или пневматического распыления с применением стандартного оборудования, а также валиком, кистью.
Апробирование, сертификация
Высокая защитная способность систем подтверждена результатами испытаний: в атмосфере ЦНИИС, г.Москва; ОАО НИИ ЛКП с ОМЗ «Виктория» г. Хотьково; ИПЭЭ РАН им. А.Н. Северцова и Российско-вьетнамского научно-исследовательского и технологического центра; в нефти и нефтепродуктах ВНИИСТ, г.Москва; ИПТЭР, г.Уфа; Гипротюменьнефтегаз г. Тюмень; ЦНИИ КМ «Прометей».
Материалы рекомендованы к применению Госстроем России (в дополнение к СНиП 2.03.11-85); введены в РД ГМ-01-02 Треста Гидромонтаж с приложением, имеют санитарно-эпидемиологические заключения.
Объекты, защищённые покрытиями ВМП
- причальная стенка Лесоперевалочного порта в г. Новороссийск;
- слип Жатайского судоремонтно-строительного завода в Якутии, р. Лена;
- вторая нитка шлюза Кочетовского гидроузла на р. Дон;
- причальная стенка судового обхода на р. Иртыш;
- причальная стенка порта в г. Сургуте (реставрация), р. Обь;
Типовые системы защиты
| Защита морских портовых и гидротехнических сооружений* | ||||
| Условия эксплуатации конструкции | Система покрытий | Общая толщина покрытия, мкм | Срок службы, годы | |
| Цинкнаполненная грунтовка,(кол-во слоёв) | Покрывные слои (кол-во слоев), толщина | |||
| 1. Морская атмосфера (береговая линия)(С5 М по ИСО 12944-5 или ОМ 1 по ГОСТ 15150) | ЦИНОТАН (1 слой) 80 -100 мкм | ФЕРРОТАН (2 слоя) 180-200 мкм + ПОЛИТОН-УР (УФ) (1 слой) 50-70 мкм | 320-340 | более 15 |
| ФЕРРОТАН (1 слой) 80-100 мкм + ПОЛИТОН-УР (УФ) (1 слой) 50-70 мкм | 220-240 | 10-15 | ||
| ЦИНЭП (1 слой) 40-60 мкм | ИЗОЛЭП-mio (2 слоя) 180-200 мкм + ПОЛИТОН-УР (УФ) (1 слой) 50-70 мкм | 320-340 | более 15 | |
| ИЗОЛЭП-mio (1 слой) 80-90 мкм + ПОЛИТОН-УР (УФ) (1 слой) 50-70 мкм | 220-240 | 10-15 | ||
| 2. Зона брызг | ЦИНОТАН (1 слой) 80 100 мкм | ФЕРРОТАН (2 слоя) 180-200 мкм + ПОЛИТОН-УР** (1 слой) 40-60 мкм | 320-340 | 10-15 |
| 3. Зона переменного уровня и полного погружения(Im 2 по ИСО 12944-5 или 4/2 по ГОСТ 9.032) | ЦИНОТАН (1 слой) 80 100 мкм | ФЕРРОТАН (3 слоя) 280-300 мкм | 380-400 | не менее 10 |
| Защита речных портовых и гидротехнических сооружений* | ||||
| 4. Атмосфера(С3 по ИСО 12944-5 или УХЛ1 по ГОСТ 15150) | ЦИНОТАН(1 слой) 80 100 мкм | ПОЛИТОН-УР (1 слой) 46-60 мкм + ПОЛИТОН-УР (УФ) (1 слой) 50-70 мкм | 190-210 | более 15 |
| ФЕРРОТАН (1 слой) 80-100 мкм + ПОЛИТОН-УР (УФ) (1 слой) 50-70 мкм | 220-240 | более 15 | ||
| ЦИНЭП (1 слой) 40-60 мкм | ИЗОЛЭП-mio (1 слой) 80-90 мкм + ПОЛИТОН-УР (УФ) (1 слой) 50-70 мкм | 220-240 | более 15 | |
| 5. Зона брызг | ЦИНОТАН (1 слой) 80 100 мкм | ФЕРРОТАН (2 слоя) 180-200 мкм + ПОЛИТОН-УР** (1 слой) 40-60 мкм | 320-340 | более 15 |
| 6. Зона переменного уровня и полного погружения(Im 1 по ИСО 12944-5 или 4/1 по ГОСТ 9.032) | ЦИНОТАН (1 слой) 80 100 мкм | ФЕРРОТАН (3 слоя) 280-300 мкм | 380-400 | 15 |
| ФЕРРОТАН (2 слоя) 180-200 мкм | 280-300 | 10-15 | ||
* Выбор системы покрытия, включая марку ЛКМ, количество слоев и общую толщину покрытия, производится с учетом всех особенностей нанесения и климатических условий эксплуатации, в том числе типа воды (морская или пресная). Для оптимального выбора необходима консультация со специалистами ВМП.
** при повышенных требованиях к декоративным свойствам системы покрытия финишный слой рекомендуется заменить на стойкую к УФ-излучению эмаль ПОЛИТОН-УР(УФ)






